Выпуск: RU

Вход

Войти с помощью социальной сети:

Новость добавлена
4125.09.2018 18:55
< >
ВТБ ищет деньги для «Лидера»
ВТБ ищет деньги для «Лидера»

Банк ВТБ рассматривает вопрос предоставления кредитов «Росатому» для строительства ледокола «Лидер». Об этом заявил зампред правления банка Валерий Лукьяненко, отметив, что стоимость ледокола — «в районе 100 млрд руб.». Это первое публичное заявление со стороны представителя банков о готовности финансировать проект ледокола, который должен стать самым мощным в мире и, как рассчитывают в «Атомфлоте», сможет обеспечить круглогодичную навигацию по Севморпути.

ВТБ ведет переговоры с «Росатомом» о финансировании строительства ледокола «Лидер», заявил журналистам зампред правления банка Валерий Лукьяненко в кулуарах форума NDExpo-2018. «Ледокол "Лидер" — это новое технологическое решение в том, что касается атомных ледоколов. Это достаточно большие суда. Стоимость его — в районе 100 млрд руб. Банк готов предоставить финансирование. В настоящее время ведутся переговоры»,— сказал он (цитата по «РИА Новости»). Господин Лукьяненко добавил также, что банк рассматривает возможность кредитования строительства двух ледоколов 60 МВт, которые «Росатом» может заказать дополнительно к трем судам этого проекта, уже строящимся на Балтзаводе.

Атомный ледокол «Лидер» по замыслу должен иметь рекордную для ледоколов мощность в 120 МВт, что должно позволить ему преодолевать льды толщиной до 4,3 м, прокладывая коридор до 50 м шириной, и проводить караваны на скорости 10–12 узлов. Экономический смысл создания таких ледоколов состоит в том, чтобы обеспечить круглогодичную, в том числе зимой, проводку танкеров со сжиженным газом и нефтью с месторождений Ямала на премиальные азиатские рынки по кратчайшему маршруту — Севморпути.

Однако бюджетное финансирование на «Лидеры» пока планируется только в объеме 33 млрд руб. на ближайшие шесть лет на два ледокола. Оставшиеся средства «Росатом» планировал найти самостоятельно, привлекая в том числе банковские кредиты. Предполагается, что ледокол при условии софинансирования из бюджета может окупиться за счет платы за проводку по долгосрочному контракту с грузоотправителями, прежде всего НОВАТЭКом.

В сентябре вице-премьер Юрий Борисов заявил, что всего планируется построить три «Лидера», основной площадкой должна стать верфь «Звезда» на Дальнем Востоке, а не Балтзавод, где исторически строились все атомные ледоколы. Сейчас Балтзавод строит три ледокола мощностью 60 МВт, при этом сроки сдачи судов уже неоднократно переносились.

Юрий Барсуков

Комментарии (0)
Поделиться в социальных сетях:


Новости по теме